驾驶员报警系统激活怎么处理 驾驶员报警系统激活怎么解除 驾驶员报警系统激活怎么办
创始人
2025-08-19 00:14:01
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当驾驶员报警系统被激活时，意味着尾气排放控制系统工作异常，无法达到国六标准。这个系统是柴油车为满足国六排放标准而设计的，其作用是确保尾气排放控制系统正常工作，尤其是尿素系统的高效运行。驾驶员报警系统被激活通常有六大类故障原因，分别是尿素液位故障、尿素质量故障、尿素喷射系统中断、尿素消耗偏差故障、EGR阀卡滞以及篡改导致的故障检测。
针对这些故障原因，我们可以采取以下解决方法：
- 如果是因为尿素系统出现问题，需要尽快清理清洁尿素系统并加注适量的尿素。
- 如果是因为EGR阀卡滞，应立即进行维修，使驾驶员警报系统灯熄灭。
- 如果是因为篡改导致的故障检测，需要使用车辆检测电脑复位，使驾驶员警报系统数据恢复正常。
如果驾驶员警告系统灯亮没有及时处理，系统会限制发动机性能输出。驾驶员警报系统包含两级发动机性能限制逻辑，分别是初级和次级。触及初级限制系统，发动机最大扭矩降至约75%；触及次级限制系统，发动机性能只能满足车辆以20迈的速度行驶。
以上是针对驾驶员报警系统被激活的解决方法。为了确保尾气排放控制系统正常工作，我们建议及时处理驾驶员报警系统灯亮的问题，避免对发动机性能造成限制。
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