牵引车与挂车在汽车运输中各自扮演着重要角色,它们之间存在着显著的区别。
一、功能特性上的差异
牵引车以其独特的设计和功能而著称:
相比之下,挂车则以其经济效益和运输效率而备受青睐。例如,半挂车相较于“单体式”汽车,在公路运输中能提高综合经济效益,运输效率可提升30-50%,成本可降低30-40%,油耗减少20-30%。此外,半挂车的使用还促进了中国物流组织形式的优化。
二、应用场景的不同
牵引车常用于车间内或车间之间的大宗货物运输,如汽车制造业仓库至装配线的物料运输、机场的行李运输等。而挂车,尤其是半挂车,则更适合长途运输大宗且不易分割的货物,如挖掘机等重型机械。同时,栅栏式半挂车更适合运输新鲜货物,如蔬菜、水果等,以及需要防潮的高价值货物。