想要调节大泵车的供油量？以下是具体步骤：

1. 首先，在柴油泵上找到被铅块封栓起来的螺丝。将铅块外壳旋开，即将铅块取出。

2. 旋出后可以看到两个螺丝，一个旋得比较深，一个旋得比较浅。调节进油量的话，就要调节旋得比较浅的螺丝，也就是偏向外面的。

3. 如果汽车的进油量小，可以将螺丝往外松，这样油泵的进油量就会增加。汽车在启动的情况下，油量大排气管就会冒烟，此时可以通过排气管的情况确定进油量。

4. 如果此时排气管冒黑烟，就说明油量太大，燃油在气缸燃烧得不充分。此时可以将螺丝往内拧些许，调节好后，将铅块拧回去即可。

5. 拧的时候一定要注意，要慢慢校调，不要拧太多。

当你感觉汽车柴油泵的进油量少，可以尝试以上的方式调节。但是，如果不熟悉操作，建议不要私自调整，最好到专业的修理店让专业的人士帮你调校。

供油量调大的影响：

假如在同一发起机上最大供油量与最小供油量相差较大，不要急于调整，可先将两分泵的出油阀对调装置，进行查看比较。这样做有时也可以改动供油量。若对调后没有改动供油量，则需对两分泵逐个进行调整。

柴油机喷油量过多时，会出现以下故障现象：

1. 排气管排出大量黑烟。

2. 发动机转速升高后，在迅速收油后，转速不能立即降低；或者车辆在高速行驶中遇到障碍，迅速收油时，车速不能立即降低。

需要注意的是，如果你对汽车维修不太熟悉，建议不要私自调整供油量，以免损坏汽车。最好到专业的修理店寻求专业人士的帮助。