车底漆刮掉了会生锈。

根据车漆掉落大小的处理方法：

1、一般小的刮蹭，没有伤到底漆，甚至只是“表层”的一些小“磨损”或留下一些刮蹭的“痕迹”等状况时，可以通过抛光的方法进行处理。基本恢复“原貌”。

2、如果经“碰撞”后，可以明显地看到底漆或是与外观油漆相差甚远的漆面时(有时候可以看到金属部分)，这样的状况下，是需要进行补漆处理的，如果时间过长，有可能造成内部“生锈”而扩大“修补范围”。故，发生此类情况时，建议及时处理。

3、如果发生“碰撞”或是“刮蹭”的部位在“塑料”件部位如：某些车型的前后保险杠等部位时，如果个人追求美观的情况下可以进行补漆处理。但一些范围小(不影响整体美观)又或是可以通过抛光处理的情况，则无需补漆，内部也不存在“生锈”(塑料件)。

扩展资料：

注意事项

配置目的

喷漆间是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备喷漆间的目的是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，保证喷漆质量，并把挥发性漆雾限制在有限空间内，减少环境污染。

对喷漆间的技术要求

①进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。

②喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。

③保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。

④具有良好的照明条件。

⑤确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。

⑥喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。

⑦符合防火要求。

参考资料来源：

百度百科-汽车油漆