换活塞、活塞环、缸体就可以解决三轮车烧机油的问题。
造成三轮车烧机油的主要原因是气缸和活塞环磨损严重,导致机油窜入燃烧室消耗。此外,气门油封老化及失效也会导致机油从导管渗入燃烧室消耗。
机油本身是有一定消耗的,但如果消耗过量,就会出现烧机油的问题。影响烧机油的因素有很多,比如燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,这些因素会加剧机油消耗导致烧机油,从而使得车辆出现以下问题:
1.燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2.润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3.活塞与缸壁之间产生磨损。
4.气门密封失效,导致机油从导管渗入燃烧室消耗。