如何判断汽车高压包是否损坏

汽车高压包是点火系统的重要组成部分，如果出现故障，会导致汽车加速无力、抖动、发动机故障灯亮起等问题。以下是判断高压包是否损坏的方法：

1. 高压包一般负责一个汽缸的点火，如果点火线圈坏了，那么对应的汽缸就不能工作，最明显的症状就是加速无力，并伴随抖动。

2. 如果高压包提供的点火能量少了(漏电)，那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动。

3. 如果高压包坏了，对应的气缸也罢工了，那么气缸内的混合气就不能燃烧，最后只能眼巴巴地被排气管给送走，但混合气毕竟不是三元催化净化的对象，所以最终会粘附在三元催化上，造成堵塞。

4. 一个点火线圈罢工不要紧，要是其他几个哥们也歇菜了，那这时车子的动力就废了，最好赶紧到维修店进行检修。

5. 要是超过1个缸不工作，那么车子很可能会直接熄火，这时候你就只能叫拖车了。

高压包的损坏原因可能包括包内高压滤波电容击穿、包内高压线圈匝间短路、包内高压硅堆漏电或击穿、包内初次级线圈短路、包内聚焦组件老化、包体绝缘性能下降等。如果遇到这种情况，可以采用应急修理办法，如用硅柱腔打火换下的正向高压包进行替换，然后将处理好的高压包装入行输出下部磁方中，装好上磁方，并固定。如果只有一个高压包发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，最好赶紧到维修店进行检修。