电动车在冬季和夏季的续航里程会有一定的差异，大约在10-20公里左右。这是因为动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右，温度过高或过低都会对电池充放电产生影响。如果遇到冬季低温环境，电池的活性会降低，且在低温下，电池的自加热也会消耗一定的电量，因此在不使用空调的情况下，电动车的续航里程相比夏季会减少10-20公里左右。如果需要使用暖风，影响会更大，续航里程甚至会下降30公里。因此，在冬季驾驶时尽量不要长时间使用空调取暖，如果车辆带有座椅加热功能，建议使用座椅加热，这样相对空调而言更高效。

电动汽车电池的使用注意事项：

1. 注意车辆电池组的温度及冷却系统。夏季开车需要注意电池的风冷或水冷系统，如冷却系统故障灯亮起，应尽快到维修点检测修理。充电时电池最高温为55摄氏度。如出现高温极端环境，应避免进行车辆充电，待电池温度降为正常水平再进行。
2. 避免车辆在低电量状态下长时间停放。剩余电量在20%以下时，需及时对车辆进行充电，不建议车辆长时间或连续停放超过3天。电池最佳状态是电量保持50%以上，此时电池组的自放电率会较低，长时间停放也不会对电池的维护和耐用性造成大的损伤。
3. 电池组部分按照说明书使用。车辆电池不能带电工作，修理充电部件或更换充电保险丝时，切记要先拔下电源插头。电动汽车在安全使用方面，最需要我们注意的就是电池组部分。因为电池组是全车的核心部件。无论在驾驶、充电、维修，都应该按照车辆使用说明进行操作。