比亚迪L3重度烧机油的解决办法
烧机油的原因可能有两个方面:一是配件故障,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。因此,首先要确认烧机油的原因,以便有针对性地解决问题。可以检查气门室盖和废气阀,一起检查即可。同时,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,那么问题可能是活塞环卡死导致的烧油。
油路是导致烧机油的根本原因。机油温度达到110度,长期处于120度甚至更高的高温状态,机油会提前耗尽,油环上的孔洞也会变小。机油放久了会干结。如果一缸烧5000公里,一升油,其他气缸的工况也会开始变差,最终四个缸都会卡死。为了解决这个问题,需要从油路入手。
目前解决这个问题的方法只有两个,一个是大修,一个是使用带有PNF修复剂。如果选择大修,车辆折旧严重,成本高,后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法,可以参考一下。其他百度车友已经烧机油的情况下,可以采用这种方法,不需要泡缸,更不用干冰,只用一个办法就可以搞定烧机油问题。希望对您有所帮助。