1. 齿轮不同

山地车的27速和30速之间的主要区别在于齿轮的数量。具体来说，27速是由中盘的3个齿轮和后盘的9个齿轮组成的，共有27个组合，而30速则是由中盘的3个齿轮和后盘的10个齿轮组成的，共有30个组合。

2. 速度不同

27速和30速的另一个区别在于速度。27速是由3个齿轮和9个齿轮组成的，而30速则是由3个齿轮和10个齿轮组成的。30速的变速选择更大，比27速更专业，变速的准确性和灵敏度也更高。此外，30速在复杂的山地坡度下有更多的选择，能够更好地维持踏频速度。然而，有些自开车重量更轻，即便配备了27速系统也是相当省力的。

3. 适应的环境不同

由于30速的变速选择更大，它更适合在复杂的山地坡度下使用，能够更好地维持踏频速度。大多数情况下，30速比27速更省力。然而，有些自开车重量更轻，即便配备了27速系统也是相当省力的。

4. 事实上，从24速（中盘有3个齿轮，后飞轮有8个齿轮）开始，就属于比较高端的自行车了。27速和30速都属于这个范畴。

参考资料来源：百度百科-速别

扩展资料：

速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。例如：山地车前牙盘是3片，后飞轮是7、8、9、10片的，那么速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。

对于变速车，当链条放到前齿轮最小片，后飞轮最大片时，最省力，但需要踩很多圈才能走一圈。在上坡时，平地则将链条放到前齿轮最大片，后飞轮最小片，这样能够骑得最快，但也更费力。