变矩器和变速箱在汽车传动系统中都扮演着重要角色,但它们之间存在明显的区别。这些区别主要体现在性质、作用和工作原理三个方面。
首先,从性质上来看,变矩器是一种液力传动装置,能够在发动机和变速箱之间传递动力。当涡轮转速上升到与泵轮等速时,闭锁离合器挂合,变矩器将发动机动力以1:1的比例传递给变速箱。而变速箱则是由变速传动机构和操纵机构组成,用于改变传动比,以适应不同的行驶条件。
其次,从作用上来看,变矩器在发动机怠速运行时,相当于一个未接合的离合器,能够断开发动机和变速箱之间的动力传递。而变速箱的主要作用则是改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以使发动机在最有利的工况下工作,提高燃油经济性。
最后,从工作原理上来看,变矩器利用液体作为传递动能的媒介,通过泵轮带动涡轮旋转,并在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。而变速箱则通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩,其中液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统是变速箱的重要组成部分。