山地车的前轮设计通常都不在车身的正中间,这其中涉及到车辆的设计和骑行安全性。如果前轮没有在正确的位置,例如在换完1.5的胎后车轮出现偏移,那么就需要进行校正。如果车轮没有摆正,骑行时可能会感觉车子左右摇摆,特别是在高速骑行或脱把骑行时,这种感觉尤为明显。此外,车轮的偏移还可能导致两边受力不均衡,有可能会损坏快拆杆,从而增加骑行过程中的安全风险。
为了确保车轮的正确安装,我们在组装山地车时,需要特别注意车轮的位置。每次拆卸后重新安装时,不要急于拧紧快拆杆。轮组装上去之后,可以轻轻震动车把或后座,让底下的卡座和车轴更紧密地结合,然后再拧紧快拆杆。安装完毕后,还需要抬起前后轮进行空转测试,以确保车轮已经摆正。如果发现车轮仍然需要微调,那么就需要进行细致的调整,直到车轮完全摆正为止。