汽车配备的刹车系统主要分为脚刹和手刹两种。对于常规家用四轮车,脚刹车是同时作用于四个车轮的,确保刹车时车辆的稳定性和方向控制。
若仅前轮刹车,方向可能失控;而仅后轮刹车,则易导致后轮失去附着力,增加汽车甩尾或侧滑的风险。
脚刹与手刹在使用环境和制动方式上存在显著差异。
脚刹,又称行车刹车,主要在车辆行驶过程中使用。它通过制动踏板传递机械力至液压系统,再由制动油将液压传递至各制动盘的制动器,实现强而易于调节的制动力。
手刹,即驻车刹车,主要用于停车时。它采用钢丝绳连接后制动蹄进行制动,主要作用于后轮。
总之,脚刹和手刹在刹车环境、制动方式及原理上均有所不同,但共同确保汽车行驶与停放的安全。