在新能源车中，空调系统的工作原理与传统汽车空调有所不同。

当空调压缩机工作时，它会将制冷剂压缩并使其膨胀，从而释放热量。

制冷剂在经过汽车蒸发器时，会与汽车内部的空气接触，吸收热量并再次被压缩膨胀，从而带走车内热量。

由于空气中含有大量水蒸气，当温度降低时，蒸发器会将水转化为冷凝水，并从底盘下方的出水口流出。

这个过程类似于家用空调。如果发现出水口堵塞，车内地毯会变得潮湿，需要及时维修，以避免进一步损失。因此，水会从底盘下面流出来。

当空调系统工作时，压缩机将制冷剂压缩并使其膨胀，这个过程会导致制冷剂的温度下降。

当制冷剂流入汽车蒸发器时，它会与汽车内部的空气接触，从而吸收热量并再次被压缩膨胀，带走车内热量。

这个过程类似于家里的空调。由于空气中含有大量水蒸气，当温度降低时，蒸发器会将水转化为冷凝水，并从底盘下方的出水口流出。

如果出水口被堵塞，车内地毯会变得潮湿，需要及时维修，以避免进一步损失。因此，水会从底盘下面流出来。

新能源车的空调系统与传统汽车空调有所不同。空调压缩机将制冷剂压缩并使其膨胀，释放热量。

制冷剂通过蒸发器与汽车内部的空气接触，吸收热量并再次被压缩膨胀，从而带走车内热量。

由于空气中含有大量水蒸气，当温度降低时，蒸发器会将水转化为冷凝水，并从底盘下方的出水口流出。

这个过程类似于家里的空调。如果出水口被堵塞，车内地毯会变得潮湿，需要及时维修，以避免进一步损失。因此，水会从底盘下面流出来。