特斯拉的自动驾驶技术属于L2级别，它并不是完全自动化的，需要驾驶员保持注意力。下面我们将介绍不同级别的自动驾驶技术水平：

0级别：也就是没有自动挡，驾驶员始终控制着车辆的所有机械和物理功能，但配备了报警器。这个级别的技术可以帮助驾驶员更好地控制车辆，例如电子稳定程序(ESP)或防抱死制动系统(ABS)等设备。

1级别：驾驶员主要是控制车辆，但系统是逐步自动化的，明显减轻了操作负担。例如，主动巡航控制(ACC)结合了自动跟车和车道偏离预警，而自动紧急制动系统(AEB)结合了盲点检测和汽车防撞系统的一些技术。

2级别：这个级别的自动驾驶技术已经可以在特定条件下实现部分自动化，例如在高速公路上的自动驾驶。驾驶员需要时刻保持警觉，但系统可以协助驾驶员进行转向、加速和制动等操作，提高驾驶的舒适性和安全性。

3级别：这个级别的自动驾驶技术已经可以在某些情况下实现完全自动化，例如在特定的道路和交通条件下。驾驶员只需要在需要时进行干预，系统可以自主控制车辆，提高驾驶的效率和安全性。

4级别：这个级别的自动驾驶技术可以实现完全自动化，驾驶员可以完全放松，系统可以自主控制车辆。但是，由于技术的限制和法律法规的限制，目前还没有实现完全自动化的自动驾驶技术。

总之，特斯拉的自动驾驶技术目前处于L2级别，虽然还不能完全自动化，但随着技术的不断发展，未来有望实现更高级别的自动驾驶技术。