电喷车,作为一种采用电子控制燃油喷射系统的汽车,确实装备了火花塞。
火花塞在汽油机点火系统中扮演着至关重要的角色,它通过产生火花来点燃气缸内的可燃混合气。
火花塞的构造精密,由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳等多个部分组成,其中侧电极巧妙地焊接在外壳上。
火花塞的性能受到电极间隙的显著影响。这个间隙如果设置得过小,会导致火花变得微弱,容易引发积碳和漏气问题。
反之,如果间隙过大,所需的击穿电压会增加,使得发动机启动变得困难,并且在高速行驶时容易发生失火。
因此,火花塞间隙的调整至关重要,必须确保其在合适的范围内。
通常情况下,电池点火系统所使用的火花塞间隙被设定在0.7~0.8mm之间,尽管也有个别火花塞的间隙会稍大于1.0mm。