国五排放标准的柴油车在猛踩油门时冒黑烟,可能由多个因素导致。
首先,不完全燃烧是主要原因之一,这可能是由于各缸供油不均或过量、进气不足、燃油雾化不良或喷油时间过早等问题引起的。
为了诊断这一问题,可以尝试拆下空气滤清器并观察排烟颜色的变化。如果黑烟排放有所改善,那么问题可能出在严重脏污的空气滤清器上。
此外,检查供油时间是否过早也是必要的步骤,如果过早,则需要进行相应的调整。在发动机运转时,逐一进行断油测试也是一种有效的诊断方法。
如果发现某个气缸在断油后发动机转速下降,黑烟明显减少,爆震声减弱或消失,那么这可能意味着该缸供油过多。
另一方面,如果发动机转速变化不大但黑烟消失,那么可能是气缸喷油器的喷雾质量较差。为了解决这些问题,建议寻找专业的维修店进行全面检查和维修。