手自一体手动挡的档位通常有6个，分别是P（停车档）、R（倒车档）、N（空档）、D（驾驶档）、2、1或L（低速档）。

手自一体手动挡汽车是一种结合了自动挡和手动挡的变速器系统，驾驶员可以根据需要在手动和自动两种模式之间自由切换。

在手动模式下，行车电脑会根据驾驶员的操作模拟手动挡汽车的变速模式，提供更好的加速感和制动效果。

一般情况下，手自一体手动挡汽车在高速超车时使用手动模式，通过降低变速器档位，提高传动比，增加发动机输出扭矩，可以有效改善车辆的动力特性，使车辆更容易加速。

此外，手自一体手动挡汽车还可以在需要时切换到手动模式，例如在山路行驶时，驾驶员可以手动控制车辆的档位，享受驾驶的乐趣。

手自一体手动挡汽车的使用不仅方便快捷，而且能够提供更好的驾驶体验，是现代汽车技术的一项创新。

手自一体手动挡汽车的操作非常简单，驾驶员只需要通过车辆上的换挡杆或者换挡拨片就可以在自动和手动模式之间切换。

在自动模式下，车辆会自动根据车速和转速进行换挡，而在手动模式下，驾驶员可以自由控制车辆的档位，享受更加灵活的驾驶体验。

手自一体手动挡汽车的变速器系统一般由两个部分组成，一部分是自动挡变速器，另一部分是手动挡变速器。

在切换到手动模式时，行车电脑会根据驾驶员的操作模拟手动挡汽车的变速模式，使车辆在手动和自动两种变速模式之间自由切换。

手自一体手动挡汽车的出现，不仅提高了驾驶的舒适性和便捷性，还为驾驶员提供了更多的驾驶乐趣。