发动机制动在正常情况下不会对发动机造成损害。
这种制动方式实际上是通过改变变速器的力矩来实现减速的,它依赖于减档操作,因此最受力的部分是变速箱而非发动机。然而,频繁使用发动机制动可能会对变速箱产生一定压力,因此建议在使用时先减速后减档,以减少对变速箱的冲击。
在长距离下坡路段,使用发动机制动可以有效降低制动热衰减,提高行车安全。这是因为发动机制动能够利用发动机内部的阻力来辅助减速,从而减轻刹车系统的负担。但需要注意的是,在高速行驶时,发动机制动的效果并不明显,且可能对车辆的动力系统产生不良影响,因此不建议在非紧急情况下使用。
总的来说,发动机制动是一种可行的辅助制动方式,但需要根据实际情况合理使用,以避免对车辆的动力系统造成不必要的损害。