车辆在原地轰油门时转速只能达到4000转,这主要是由于发动机内置了自我保护机制。
当发动机运转至其额定转速时,调速系统便会介入,自动调节燃油供给,防止转速无限制上升,进而在加油至某一点后触发自动断油功能。此外,长期高转速轰油门会带来多重负面影响。一方面,这样的操作会显著增加机油的消耗。高温环境下,机油更容易汽化并进入燃烧室,引发烧机油问题。机油量的减少会削弱发动机的润滑效果,从而损害发动机的健康。另一方面,在猛轰油门的过程中,节气门开度扩大,导致行车电脑增加汽油喷射量,这往往会造成燃烧不充分,进而产生积碳。因此,长期高转速轰油门不仅会导致油耗上升,还会降低发动机的动力表现。