变速箱进水后会引发一系列故障，下面将对变速箱涉水后常见的故障进行介绍。

1. 轻微进水：变速箱里一部分螺钉锈蚀，建议更换橡胶圈、骨架密封等部件，以增加使用期限，并建议更换变速箱油和差速器油。

2. 轻度进水：油底壳发生白色沉淀。油和水混合后会形成一种白色乳合物，并粘附在油底壳上。如果油底壳有这类沉淀，表明变速箱已轻度进水。橡胶圈、骨架密封等部件及其变速箱油和差速器油要完全更换。

3. 严重进水：根据变速箱油的颜色和黏度能判断。自动变速箱进水后会腐蚀变速箱内的钢度材料的螺钉，必须立即对变速箱进行维修。更轻度进水同样，而且严重情况下还需要更换链轮链条。

变速箱进水后多长时间会产生常见故障？

变速箱进水后不易马上发生问题的病症，会在两个星期内逐渐发生常见故障病症。变速箱进水后会造成变速箱内部的构件锈蚀，也会造成变速箱的油产生霉变。如果磨擦片吸湿不能修补，只能更换磨擦片等密封性元器件，检修花费就会提升。

如果发现变速箱进水，越快检修，花费就会越低，如果进水后不立即修补，长期应用就会引起一系列的难题，例如发生自动变速箱渗油、异常响声等常见故障，检修的花费对比以前很有可能要翻番。

一般来说，变速箱轻度漏油是较为常用的状况，关键及时处理，维护保养恰当是能够修完的。但是当发现变速箱存有漏油状况时一定要注意了，因为变速箱漏油会造成润滑不够，加速传动齿轮间的磨擦，其次汽车机油还有着减温、带去变速箱内残渣的功效，长期无润滑会使变速箱损毁。变速箱漏油的首要因素是密封垫片破损或管道破损。变速箱内循环油主要具有制冷与润滑功效，因为变速箱压力较低，一般漏油均为渗漏。

变速箱身油的首要原因，一个是管道破损，导致油在反复时，从管道破损处泄漏。另一个就是变速箱与发动机相接处，密封垫片毁坏，或拧紧地脚螺栓松动，造成联接缝扩张，密封性作用下降，油从联接缝出渗漏。如果不立即找出直接原因，那么漏油状况便会长时间具有。

仔细观察油是在哪些地方渗漏的，如果是骨架密封或轴承端盖上的O型硅胶密封圈毁坏，拆换。如果是壳体相接处漏油，拆卸修太不便可以将漏油处用汽油清洗干净，待汽油吹干后再用砂布将漏油处打磨，用AB胶调准后糊在漏油处，待胶干透既可。