现代劳恩斯在海外使用的车标是genesls,它在车标两侧有两个小翅膀,这也成为了劳恩斯品牌的标志之一。
劳恩斯的RD项目旨在提高现代汽车的竞争力,为此,现代汽车投入了约6亿美元的研发支出,以在日益激烈的汽车市场中站稳脚跟并占领市场。
作为现代汽车打造的第一个高端车系,劳恩斯采用后轮驱动模式,这大大提高了其转弯半径和机动性,打破了现代传统制造习惯。
劳恩斯的内饰设计优雅,细节高贵,颜色选择也很用心,提供了黑、棕、米三种颜色供消费者选择。大面积的软包材质体现了车的高端。
劳恩斯搭载了3.3升和3.8升V-6Lambda发动机,前者最大功率190马力,最大扭矩314N/m,后者最大功率206马力,最大扭矩359N/m。此外,先进的空燃气插电技术使该车具备更好的加速性、舒适性和稳定性。
劳恩斯的长宽高分别为4975mm、1890mm和1480mm,轴距为2935mm,车内空间充足,乘坐舒适性较强。