故障码一汽大众 P0507

故障的系统范围:车速和怠速控制

适用车型:所有汽车制造商

怠速控制系统-速度高于预期

英文意思:目前没有

P0507故障代码相关知识:

1.怠速空气控系统的功能:功能是控制发动机怠速空气量，稳定怠速。

故障的原因和影响:1。故障码解释，怠速阀怠速时，怠速空气道截面积根据发动机温度和负荷变化，使发动机在不同工况下都能有最佳怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机怠速高于设定值，将出现该故障代码。

建议和解决方案:1。故障原因a)。怠速阀是否脏污或卡住；b)怠速阀及其线路是否短路、断路、接触不良；c)影响怠速控制的传感器是否异常(如冷却液温度、空开关信号、空空气流量信号等。);d)检查是否存在以下故障:进气系统或真空系统漏气，空气滤清器空堵塞，EGR阀常开卡滞，油路压力过低，喷油器雾化不良，漏油或堵塞，火花塞不良，高压线泄漏或断路，点火正时不准确；e)。ECU故障。治疗方法a)。如果出现该故障代码，检查怠速阀是否脏污；如果有污垢，请清洗。如果故障未解决或有其他故障，请致电专业技术人员。b)长时间不清洗怠速阀会造成怠速阀开启错误，导致发动机怠速控制异常。怠速时清洗气门的频率没有严格限制，与车辆习惯和环境密切相关。通常建议清洗2万公里左右。

故障的系统范围:目前无。

适用型号:碳化硅博D60

中文意思:P0506:怠速过低P0507:怠速过高

英文意思:目前没有

P0506故障代码相关知识:

1.不

故障的原因和影响:P0506:怠速过低01故障的可能原因01-01点火系统故障。01-02进气系统漏气故障。01-03气缸压力低故障。01-04油门故障。01-05燃油系统01-06发动机控制单元故障。

建议解决方案:01.DTC检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。01-01关闭启停按钮和所有电器。01-02将诊断仪器BDS连接至车辆诊断接口。01-03启停按钮置于“运行”模式。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05，关闭启停按钮及所有电器，3-5秒后再次将启停按钮置于“运行”模式。01-06(重新启动发动机进行路试，使发动机在各种工况下运转。)01-07用诊断仪器读取故障诊断码。01-08如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在。02-01检查发电机是否正常工作。是

转到步骤02-02。不

修理发电机故障。02-02连接诊断仪，起动发动机，检查进气歧管压力数据流是否正常。是

转到步骤02-03。不

修理进气歧管压力传感故障。02-03检查空调节的工作状态与空调节的实际运行是否一致。是

转到步骤02-04。不

修复空系统故障。02-04拆下进气管，检查节气门是否太脏。是

清洁节气门。不

转到步骤02-05。02-05断开燃油泵继电器J104。02-06连接气缸压力表，测量各气缸的气缸压力是否正常。是

转到步骤02-07。不

修理低气缸压力故障。02-07断开燃油管路并连接燃油压力表。02-08起动发动机，检查燃油系统压力是否正常。是

转到步骤02-09。不

修理燃油系统故障。02-09拆下每个气缸的喷油器。02-10连接喷油器测试仪，测量喷油器是否正常。是

转到步骤02-11。不

更换有故障的喷油器。02-11检查发动机控制单元的电源电路和接地电路是否正常。是

转到步骤02-12。不

修理有故障的电线。02-12更换发动机控制单元并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是

从其他症状中寻找原因。不

更换发动机控制单元。