对于6缸发动机,其气门调整顺序遵循1236710的特定次序,这与发动机的工作顺序1-5-3-6-2-4紧密相关。
在调整过程中,当1缸的活塞达到上止点时,我们可以着手调整1缸的进、排气门,同时3缸和5缸的排气门,以及2缸和4缸的进气门也在这个时机进行调整。
接下来,将曲轴旋转一圈,即360度,此时6缸的活塞会达到上止点。这时,我们可以对6缸的进、排气门进行调整,同时不要忘记调整3缸和5缸的进气门,以及2缸和4缸的排气门。
此外,6缸发动机的气门调整还可以采用逐缸调整法。这种方法是根据气缸的点火顺序,逐个气缸进行调整。当某个气缸完成压缩行程,活塞运行到上止点时,就调整该气缸的进气门和排气门。这种方法虽然比较繁琐,但调整结果更为准确可靠。