汽车机油消耗过快的原因和解决办法：

1. 漏油。发动机的半轴油封、气门室盖、机油滤芯等损坏，造成机油泄漏，导致机油消耗过快。

解决办法：去维修店让专业人员检查汽车发动机，找出机油泄漏处进行维修。

2. 零件原因。机油过量消耗，可能是零件出现问题，例如发动机的活塞、气缸壁、气门油封等老化，或者由于使用时间过长而导致磨损情况加重，从而导致缝隙变大，出现烧机油的情况。

解决办法：去维修店检查发动机，修理零件。

3. 油底壳和油封密封不严。油底壳和油封损坏或者松动，导致漏油，所以机油消耗过快。

解决方法：去维修店修补油底壳，更换油封。

4. 发动机冷却不良。使发动机过热，大量的机油生成油气，由曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉，所以汽车的机油消耗过快。

解决办法：去4S店检修发动机。

5. 缸壁间隙磨损过大。润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室被烧掉，所以汽车的机油消耗过快。

解决办法：选择弹性合适的活塞环，提高气缸壁的表面硬度。

6. 曲轴箱故障。缸体曲轴箱结合部和油管接头处可能有问题，如发现油底壳与曲轴箱的结合面边缘普遍渗油，说明曲轴箱内压力过高。若从机油尺孔感觉曲轴箱压力确实过高，则是曲轴箱通风装置堵塞。

解决办法：去维修店检修、疏通曲轴箱。

7. 气门杆与气门导管磨损。如果汽车的气门杆与气门导管磨损，气门间隙增大，导致机油进入气门和燃烧室，造成烧机油，所以机油消耗过快。

解决办法：去维修店更换气门杆油封。

8. 气门杆油封磨损。如果气门杆油封使用时间太久，磨损严重了就会导致气门间隙大，机油进入燃烧室被烧掉，所以机油消耗过快。

解决办法：去维修店更换气门杆油封。

9. 活塞环故障。保养时活塞环安装反了或者活塞环因结胶卡死在环槽内、活塞环磨损严重等，导致活塞环无法阻挡机油窜入燃烧室，所以机油消耗过快。

解决办法：去维修店重新安装活塞环或者更换新的活塞环。

10. 机油选用不当。选用的机油不适合车辆，粘度过小导致机油润滑不良，在运行中浪费了大量的机油，所以机油消耗过快。

解决办法：选择适合车辆的机油。

11. 机油加的过多。如果机油加的过多，在车辆行驶中可能会溢出来，造成机油泄露，所以机油消耗过快。

解决办法：放出一些机油即可。

12. 发动机转速过高。现在的发动机采用的都是高转速发动机，过快的转速会增加一定的油耗，所以机油消耗过快。

解决办法：去维修店调整怠速转速，改善车辆的使用条件及驾驶习惯。