当汽车行驶的里程超过规定的保养公里数时，可能会产生一系列不利影响：

首先，机油是发动机正常运转的关键。若超过保养里程过多，机油的流动性将逐渐降低，这会增加发动机的磨损，提高油耗。在严重情况下，发动机可能会突然熄火，特别是涡轮增压发动机更为敏感。

其次，冷却液对于控制发动机温度至关重要。超过保养里程后，冷却系统容易积聚水垢，进而削弱发动机的散热效果，可能导致发动机过热甚至引发火灾。

此外，制动系统的正常运作对行车安全至关重要。若制动系统超过保养里程，制动液可能失效。长时间制动会导致制动液温度升高、沸点降低，一旦沸腾，刹车力度将减弱，增加刹车失灵的风险。

同时，发动机内部的零部件在超过保养里程后更容易积碳。积碳具有吸油特性，严重时会干扰发动机的正常工作，导致性能下降。

另外，空气滤清器在保护发动机免受空气中杂质侵害方面发挥着重要作用。若超过更换里程，空滤将失去过滤功能，使发动机内部的活塞、进排气门、活塞环、气缸等部件暴露于杂质中，加速积碳的形成，导致功率显著下降，长期如此会明显增加油耗。

因此，当车辆接近保养公里数时，建议车主及时响应车辆信息显示系统的提示，避免继续行驶。虽然超过保养里程500-1000公里对车辆的短期影响可能不大，但长期忽视保养将对车辆造成不可逆的损害。