驻车空调会消耗电能,因为它直接使用车载电瓶的24伏直流电源供电,可以连续运行10小时。驻车空调在停车时也能依靠电瓶工作,因此相比传统车载空调,它无需依赖车辆引擎动力,从而节省燃料和减少环境污染。
影响驻车空调续航的因素有:
1. 电瓶容量:车载蓄电池储存的电量直接决定驻车空调的使用时长,储存的电量越多,使用时间越长。目前市面上的货车常用的电瓶规格有150AH、180AH和200AH。
2. 温度设置:驻车空调的使用与家用空调类似,设置的温度越低,耗电量就越高,续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低,可以将温度设为较低的26度。
3. 外界环境:室外的环境温度越高,驾驶室需要降温的热负荷越大,驻车空调压缩机需要频繁运行,功率较高,因此使用起来会更加费电。
4. 车体结构:车辆越大,需要制冷的空间就越大,需要高负荷制冷的时间就越长,自然也就消耗更多的电量。
因此,需要注意电瓶容量、温度设置、外界环境和车体结构等因素,以最大化驻车空调的续航能力。