雷克萨斯IS在中国市场的停产,背后有多重因素共同作用。
首要原因是其销量表现不佳。中国消费者在选择豪华车时,往往更偏向于车身尺寸较大、乘坐舒适度更高的车型,如雷克萨斯ES。相比之下,雷克萨斯IS的车身尺寸较小,且售价与ES有较大重叠,这使得它在市场竞争中处于不利地位。同时,与同级别的宝马3系相比,IS在运动性能方面的表现也不够突出,这也进一步削弱了其市场竞争力。
其次,雷克萨斯对于IS的改款速度相对较慢,这反映出品牌对于该车型的保守态度。相比之下,雷克萨斯对于旗下的SUV车型如RX、NX以及ES的改款速度则要快得多,这也表明了品牌的重心已经转移到了这些更受欢迎的车型上。因此,在有限的进口数额内,雷克萨斯更倾向于将资源分配给ES等热销车型。
值得一提的是,虽然雷克萨斯IS在中国市场停产,但在海外市场它并没有停下脚步。雷克萨斯已经推出了全新改款的IS车型,只是这款新车并不会进入中国市场。对于中国消费者而言,未来或许只能通过进口渠道来接触到这款车型了。