汽车的档位卡死有两种情况：

1、如果在准备挂档的时候发现了这种情况，首先不要慌张，我们可以尝试着将离合器慢慢踩下，慢慢的降速，然后再把档位降下来，只要是将档位和车速相匹配，应该就不会出现卡死的行为了。

2、如果是在行车的路途中发现这种情况，千万不要勉强行驶，也不要牵引行驶，尝试着把档位挂在空挡上。如果实在不行的情况下，找到合适的位置，拉下手刹，将车子停靠在路边，然后再叫拖车，把自己的汽车拖走进行维修。在行驶的路途中发现档位卡死的情况还是比较危险的，如果是处于高速的状态，很有可能会发生安全事故。

汽车齿轮卡滞的原因及解决方法：

1.变速杆总成内部有故障：变速杆内部齿轮过度磨损，导致变速杆卡死，难以来回拉动。

解决方法：找专业人士维修。

2.电磁阀故障：变速杆内的P锁电磁阀和制动开关故障。换档杆总成存在内部故障。

解决方法：更换电磁阀线圈。

3.离合器分离不完全：可能是离合器片和离合器片压盘失效造成的。

解决方法：更换离合器。

4、离合器齿轮自锁力过大：离合器齿轮自锁力过大使进出齿轮困难。

解决方法：去修理厂调整离合器拉索和挡位止动锁。

5.离合器压盘总成的变速器盘由于某些原因变形，导致分离不良。使离合器分离行程不足,导致离合器分离不彻底,无法挂档。

解决方法：更换与原车匹配的质量好的压盘。

6.可能是同步器或拨叉有问题造成的。在换挡时，需要使用同步器选择齿轮，控制同步器的就是拨叉，控制拨叉的就是换挡杆。行驶中如果卡住了，需要先减速，然后踩离合踏板，停在路边。

解决方法：去维修店找专业人士维修。

7.离合器接线故障。有些手动挡的车还是用线来控制离合。护套容易断，没有离合器换挡困难。

解决方法：更换一根电线即可。

8.当离合器总泵出现故障时，离合器液压总泵在使用过程中可能会泄压或漏油。当按下离合器换挡时，离合器总泵不能换挡。

解决方法：离合器总泵应在维修站更换，更换后应将空气排出。

9.变速器故障：如变速器油不足、变速器换档机构卡滞、齿轮故障等。可能会使汽车难以或无法换挡。

解决方法：需要去专业维修店维修。

10.车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误，无法感应到它在哪个档位。

解决方法：找专业人员检查传感器，维修。

11.刹车锁死：刹车锁死后，如果没有钥匙，方向盘将无法转动，汽车即使能够移动，也无法实现转向。导致车轮无法前进，加油门会发出响声。

解决方法：强行启动，猛踩油门，只要后轮动就没事。

12.手刹没有完全松开。导致刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，刹车性能下降。

解决方法：松开手刹。