减震器总成是由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母等部件组成。它分为前左、前右、后左、后右四个部位,每个部位的减震器底部的支耳(连接刹车盘的羊角)位置有所不同,因此在选择减震器总成时,一定要认准是哪个部位的减震器总成。
更换减震器的难度不同。更换独立的减震器操作难度大,需要专业的设备和技师,危险系数高;而更换减震器总成则仅需拧动几颗螺丝,操作简单,轻松搞定。
价格差别:单独更换减震器套装的各个部件价格较高;而减震器总成包含了减震系统的所有部件,相对于更换减震器所有部件而言,价格更便宜。
作用不同:单独的减震器只有减震的作用;而减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用,具有更多的功能。
总之,减震器总成是汽车悬架系统中不可或缺的部件,它不仅能够减轻车辆行驶时的震动,还承担着悬架支柱的作用。因此,在更换减震器时,选择减震器总成是一个更加经济实惠的选择。