汽车推头是指转向不足，是一种汽车失控的现象，通常出现在弯道极限时，特别是在前驱车辆中。这种现象产生的原因是车辆前部的发动机和驱动轴中心与两个前轮的驱动轮之间的重心分布不均，导致前轮在转弯时失去附着力，需要更多的转向角度来保持所需的行驶路线。如果只是轻微的转向不足，只需减小油门就能恢复控制。如果转向角度过大，则需要稍微回转方向盘来纠正。

转向不足在民用车辆的底盘设计中被认为是一种较好的调整方法，因为它容易被矫正。驾驶员只需关闭油门，转向不足的程度就会降低。然而，转向过度的情况则更难纠正。根据物质资源定律，前驱车或重心更偏向前方的车辆更容易出现转向不足。然而，随着全球汽车行业对主动安全驾驶控制的进一步考虑，大多数国产汽车，无论是前轮驱动、后轮驱动还是四轮驱动，都将转向动态特性调整为转向不足。

转向不足是一种常见的汽车失控现象，特别是在弯道极限时，因为前驱车的发动机和驱动轴中心与两个前轮的驱动轮之间的重心分布不均，导致前轮失去附着力，需要更多的转向角度来保持所需的行驶路线。如果只是轻微的转向不足，只需减小油门就能恢复控制。但如果转向角度过大，则需要稍微回转方向盘来纠正。转向不足在民用车辆的底盘设计中被认为是一种较好的调整方法，因为它容易被矫正。驾驶员只需关闭油门，转向不足的程度就会降低。然而，转向过度的情况则更难纠正。根据物质资源定律，前轮驱动的汽车或重心更偏向前方的汽车在动态趋势上更容易出现转向不足。现在，大多数国产汽车都将转向动态特性调整为转向不足，以提高主动安全驾驶控制。