电瓶鼓包的原因及解决办法有9点：

1、电池质量问题。有些小厂回收二手电池进行加工，或一些企业制造水平有限，生产工艺粗糙，容易出现鼓包现象。

解决办法：购买市场上信誉好、质量好、产品影响力大的电池产品。

2、充电器质量问题。价格战后，充电器质量下降，使用劣质极板，导致电池内部气体挤出，导致电池外壳变形、鼓包、开裂。

解决办法：避免使用劣质充电器，选择好的充电器。

3、电池过度放电引起。

解决办法：用户要注意电池的日常维护，检查其清洁度和完整性，发现电量不足一半时要及时充电。

4、高温时，电池内部压力上升，电池膨胀。如果电池鼓包严重，只能更换。

解决办法：电池充电时必须避免高温环境。

5、充电时电流太大影响到的，也有可能是长期亏电影响到的。

解决办法：假如电瓶出现了鼓包现象，那么就要立即更换了。

6、外力对电池的冲击。平时安装或搬运电池时要小心轻放，避免电池内导线与外界接触，避免外部金属与正负极连接。

解决办法：尽量避免外力对电池的冲击，充电器应妥善保管，以免发生故障。

7、充电时机选择有误导致，刚骑完电动车马上就充电，或者刚拔掉充电器，马上就骑车出门，这样就导致电池内部持续高温，从而导致电池里面会造成短路，从而出现小节电池鼓包，而一节电池鼓包就会把其他电池给“撑坏”，从而让整组电池都出现了“鼓包”现象。

解决办法：无论充满电骑车，还是骑完车打算充电，只要放置半个小时左右，用手摸一下电池外壳，不出现发热的情况，就可以放心的骑行和充电，避免过热导致鼓包出现。

8、充电器造成的“过充”导致，电动车充电需要多长时间，是根据不同的车辆而定，充电时间越久，并不会让电池的电量更足，反而更容易让电池鼓包，虽然我们的充电器在电动车充满电的时候会“跳灯”，但其实还会源源不断地输入电流到电池中，让电池持续地保持高温，而高温就是电池鼓包的“导火索”。

解决办法：现在市场上有很多双定时或三定时的电动车充电器，这些充电器有一个好处，当电动车“跳灯”之后，可以完全的避免在继续向电池输入电流，不需要担心不及时拔掉充电器带来的“过充”困扰。

9、经常使用快充的原因。快充其实就是利用大电流充电，它充电电流高于普通充电器的6-10倍，大电流充电对电池寿命有一定影响，严重超过电动车电池的充电负荷，会迫害到电池内部构造，经常使用在大电流充电的环境下，电池内阻消耗电流大则发热大，导致电池失水，加快电池老化，极板翘,曲变形，酸液浓度增大，久了会因失水而鼓胀。

解决办法：尽量避免快充，充电器规格必须匹配。