雷凌的底盘高度在空车状态下为145mm,满载时则为105mm。这款车型在底盘设计方面表现稳定,前后悬架的形式与产品定位相得益彰。在底盘调校上,雷凌注重舒适性,与搭载的发动机相匹配,为驾驶者提供舒适的驾乘体验。
新款雷凌的底盘离地间隙适中,不仅适用于城市驾驶,还能应对路况较为复杂的崎岖路面。虽然转向时的侧倾控制相较于低底盘车型略有不足,但整体操控性能依然稳定。
值得一提的是,高性能车辆常配备气动悬挂系统,可在低速时提高底盘高度,高速时自动降低底盘,以兼顾通过性与操控性。雷凌在这方面也做了一定的优化,以满足不同驾驶场景的需求。
为了进一步提升驾乘舒适性,雷凌在底盘隔音降噪方面下足了功夫。车底大面积覆盖护板,并对关键区域进行隔音处理,旨在为车主打造一个宁静、舒适的驾驶环境。