在轿车中，一般轮胎的气压应该保持在2.2-2.5千帕之间。在春季，当气温达到20度左右时，胎压应保持在2.3-2.5千帕。然而，随着气温和路面温度的升高，特别是在高速或长途行驶时，胎压可能会升高，这可能会导致爆胎。夏季时，路面温度可能会达到60-70摄氏度，如果胎压过高，轮胎的薄弱处很容易被损坏导致爆胎。

不同车型使用的轮胎胎压标准可以在汽车使用手册和油箱盖的背面找到。胎压过高或过低都会对车辆的性能和动力产生不良影响。过高的胎压会使轮胎与地面接触面积减小，降低驾驶员对车辆方向的掌控能力，增加车辆跑偏的风险，并且在不平路面上容易引发爆胎。而过低的胎压会增加轮胎与地面的接触面积，导致轮胎过度磨损，增加油耗，对行车安全造成潜在隐患。

以下是关于轮胎气压的一些资料：

1. 胎压是指轮胎内部空气的压力。在汽车保养中，发动机是汽车的心脏，而轮胎胎压则是汽车的血压。正确的胎压对汽车的性能和动力至关重要。

2. 胎压过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会导致轮胎胎体变形，胎侧容易出现裂口，增加屈挠运动和过度发热，使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断。此外，过低的胎压还会增加轮胎与地面的接触面积，加速胎肩磨损。而过高的胎压会使轮胎帘线受到过度伸张变形，降低胎体弹性，增加车辆负荷，导致轮胎在行驶过程中受到冲击，可能会出现内裂和爆破。同时，过高的胎压还会加速胎冠磨损，并降低轮胎的耐久性。