怠速时发动机异常噪音的原因有多种，包括过大的间隙、发动机缺缸、发动机爆震、紧固件松动、部分零件变形损坏以及润滑不良等。下面我们将逐一介绍这些原因并提供解决方法。

1. 过大的间隙：配合间隙是汽车装配质量的重要项目。在润滑、温度、负荷、转速不变的情况下，随着配合间隙的增大，异响会变得更加明显，发动机的某些部位会因为磨损引起的间隙增大而产生异响，如活塞和气缸壁的敲击声、连杆轴承和轴颈的撞击声等。建议车主及时到专业维修店检修。

2. 发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管抖动严重，使发动机能清晰地听到突突或扑通的声音。这种现象与点火线圈故障密切相关。建议车主及时到专业维修店检修。

3. 发动机爆震：当活塞敲击气缸时，发动机开始敲击气缸，意思是活塞上下运动时在气缸内摆动或运动，其头部或裙部与气缸壁和气缸盖碰撞产生异响，可分为冷敲击、热敲击和冷敲击。目前房融怠速异响的原因还没有确定，可能是以上原因造成的。建议车主及时到专业维修店检修。

4. 紧固件松动：发动机在运转过程中振动，导致部分零件松动，产生异响。建议车主及时到专业维修店检修。

5. 部分零件变形损坏：由部件变形或损坏引起的异常噪音。建议车主及时到专业维修店检修。

6. 润滑不良：润滑是发动机正常运转的重要条件。通过润滑系统可以实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈。当配合间隙、温度、载荷和转速一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油质量的影响。建议车主及时到专业维修店检修。

总之，如果您的车辆出现怠速时发动机异常噪音，建议您及时到专业维修店检修，找到问题所在并进行修复。