后刹车分泵活塞回位技巧是一种重要的汽车维护技巧，对于保证刹车系统正常运行至关重要。如果由于长时间不更换制动油造成的制动缸内部生锈，可以在制动缸外侧和悬架固定螺钉上涂油，然后用细砂纸打磨，打磨之后装车就好了。如果是因为刹车片的精度不够，活塞由于厚度过大而不能回到原来的位置，可以在更换轮缸前将新轮缸进行分解，用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油。清洗后将医用凡士林涂在整个轮缸腔上，最好在排气后更换新的制动液，以免制动泵生锈。

后刹车分泵活塞复位需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片，使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。液压刹车是一种利用液体的不可压缩特性来进行工作的。当驾驶者踩下刹车踏板时，从踏板上踩下去的力量由刹车总泵的出油口输出的压力，通过刹车油传递能量到位于车轮的各刹车分泵，使刹车片与刹车盘产生摩擦，达到阻止车辆前进的目的。

需要注意的是，为了保证刹车系统的正常运行，我们需要定期更换制动液。长时间不更换制动液会导致制动缸内部生锈，影响刹车分泵活塞的回位效果。因此，定期更换制动液是保持刹车系统正常运行的重要措施之一。

总之，掌握后刹车分泵活塞回位技巧对于保证汽车安全行驶至关重要。在更换刹车片时，需要注意刹车片的精度和厚度，以保证刹车分泵活塞能够回到原来的位置。同时，定期更换制动液也是保持刹车系统正常运行的重要措施之一。