当柴油车突然熄火再打就打不动时，可能有以下几个原因及解决办法：

1、供油管路问题，比如连接油管的空心螺丝有松动，或者管身有暗裂纹，这就会在进油过程中吸入空气，从而可导致车辆的突然熄火，并且再次启动时也不宜打着车。

解决办法：检查外油路是否故障，有问题及时维修。

2、柴油车的高压泵问题，也可导致车辆的突然熄火，并且无法再次启动，比如高压泵内的齿条卡住，或者泵油柱塞卡住，所以还要查找是否与这类原因有关。

解决办法：换一个新的高压油泵就可以了。

3、柴油滤芯过脏，会影响到正常供油，而且也可导致车辆的突然熄火，所以还要检查柴油滤芯。

解决办法：如果发现其过脏要进行更换。

4、机器上的气门卡住，关闭不严也可造成发动机的突然熄火。并可导致后续的启动困难或无法启动。

解决办法：建议到专业维修店处理。

5、节气门故障、节气门积碳过多，导致加速或超车时，动力输出不稳定，发动机有沉闷的异响，冷车更难发动，油耗持续上升，尾气刺鼻，排气管内有大量污泥和胶体物质。

解决办法：只要将节气门清洗干净就没问题了。

6、柴油机燃油量不足，柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。

解决办法：及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。

7、柴油发动机燃油污物，堵塞油管油路，一般是由于油路中有空气形成气阻引起的。发动机因此会出现启动困难、加速迟缓等故障现象，严重时会自动熄火。

解决办法：把油箱做一个清洗，把内部的异物给清洗出来。

8、发动机传感报警系统故障，发动机故障灯报警是由于发动机氧传感器异常引起的。

解决办法：车主需要及时维修或者更换。

9、电控单元ECU损坏，柴油机电控单元ECU损坏时，可使用专用计算机检测诊断设备进行检测。

解决办法：建议到专业维修店处理。

10、发动机油压力低，机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

解决办法：及时清理发动机。

11、柴油发动机可能拉动气缸等原因。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，导致润滑不良，甚至干摩擦。

解决办法：更换活塞和活塞环，稍微研磨气缸壁。

12、汽车电池没电或损坏；电池寿命到期，或者车辆长时间停放，导致电池搁置损坏。电池电量损失可能是因为高耗电的娱乐系统。

解决方法：更换汽车电池。

13、没有燃油或燃油泵损坏，油泵不供油，导致发动机熄火无法启动。

解决方法：给汽车加油，去4S店更换燃油泵。

14、正时皮带可能断裂，水温传感器可能失效，油门位置传感器可能失效。

解决方法：去4S店更换正时皮带，检查维修水温传感器和油门位置传感器。

15、驾驶员技术问题。离合器控制不好。如果离合器松开过快，油门没有及时跟上，就会造成汽车抖动甚至熄火。

解决办法：多练车。

16、发动机温度过低，发动机的做功效率降低，出现油耗上升，动力下降的情况。

解决办法：只要给发动机保温，防止刺骨的寒风直接吹进发动机舱，就可以避免发动机无法启动。

17、如果以上原因都排除了，还是无法解决问题，可能是其他未知原因导致的，建议到专业维修店进行检查和维修。