自动挡的P档是指停车档。P是英文park中的第一个字母,因此在自动档汽车的档位中,P档即为停车档的标识。P挡的作用是锁定汽车的转动部分,使汽车无法移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段时间或停靠后离开车辆时,应该拉好手制动并将拨杆推进“P”的位置上。
除了P档外,自动挡还有其他挡位:
1. R档(倒车档位):挂入R档时,会接通液压系统倒档油路,使驱动轮反转,进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时,不得强行转至R挡,否则会导致变速器损坏。
2. N档(空档):挂入N档时,行星齿轮系统空转,不能输出动力。
3. D档是前进档位。当换档操纵手柄处于D档时,液压系统控制装置会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路,可随着行驶速度的变化自动升降挡,实现自动变速功能。
4. M挡为手动模式,+、-号分别表示加挡和减挡,通常用于上下坡。
5. S档是运动模式(S是sport的缩写)。在S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
6. L档是低速挡,会限制速度。在上坡时挂L档,可以保持高转速低档位的状态,从而让车充满动力。在下坡时挂L档,也会防止车越开越快。
7. OD档指的是(OverDrive)为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
8. 2——Second是低速档。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理是把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。