换挡时出现咔咔声音的原因可能有以下几点：

1.离合器未完全踩下。离合器的作用是使发动机与变速器之间逐渐接合，保证汽车平稳起步，必须确保离合器踩到底；

2.联动机构松脱。汽车的联动机构能够增加驾驶体验感，如果松脱可能会导致交通事故，应及时拧紧；

3.离合器片磨损严重。离合器片磨损会导致发动机与变速器之间不能完全接合，需要更换离合器片；

4.挂档不到位。挂档的作用是转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下的需要。正确的挂挡方法是将挡位挂到位；

5.车辆冷启动。变速箱内的机油需要一定时间才能得到良好的润滑，所以在挂挡时会出现异响，等待车辆慢慢热起来再行驶；

6.变速箱内部问题。变速箱内油位过低或油品低劣都会影响正常运作，甚至导致轴承齿轮等部件磨损，需要及时添加变速箱油并更换优质用油；

7.换挡拨叉磨损严重。磨损会导致接触不良，需要及时更换换挡拨叉。如果无法解决问题，建议将车辆送到修理厂进行检修。

以下是正确的换挡方法：

1.熟悉档位。上路前要熟悉各个档位的位置，以免在行驶过程中因注意力集中在路面和行人车辆而无法及时换挡；

2.踩到底离合器。换挡时要确保离合器踩到底，虽然脚要用力，但手上的动作要轻柔；

3.换挡。一档是将变速杆拉到底，然后向上推，二档是直接从一档向下拉，三档四档只需要松开变速杆，让它处于空挡位置，然后向上推拉，五档是将变速杆向右推到底，向上推。倒档在五档的正后方，有的车需要按下变速杆上的圆疙瘩才能拉动，有的则不需要，具体车型需根据实际情况操作。