国产伊兰特是在2004年2月开始生产的。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型之一,伊兰特已经经历了六代的改进和升级。在中国市场上,北京现代伊兰特系列分别搭载了1.6升和1.8升两种发动机的车型,以丰富的配置和相对较高的性价比赢得了消费者的青睐。
1.6升车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,1.6升发动机。然而,在实际驾驶中,该车的动力表现并不如人意,很难满足人们对驾驶感受的期望。相比之下,搭载1.8升发动机的伊兰特表现要更好一些。其排气量为1.795升,最大功率可达96千瓦/6000转,并在4500转每秒输出162牛米/4500转的扭矩,达到了较高的燃烧油效率。
在实际测试中,1.8升伊兰特表现出较好的高速稳定性,起步温和,加速过程也比较柔和。虽然它不像车身造型那样具有强烈的运动感,但12.3秒的百公里加速成绩仍然令人满意。