AT轮胎,即全地形轮胎,是专为应对各种复杂地形而设计的轮胎。其英文名称ALL terrain直译为“全地形”,在国内被广大越野爱好者亲切地称为AT轮胎。
这款轮胎的设计思路在于兼顾公路与越野性能。相比公路轮胎,AT轮胎的花纹更为粗犷,胎牙间距也稍大。这样的设计虽然在公路上行驶时可能会牺牲部分性能,如噪音有所增加,但其优点在于更长的使用寿命和在非铺装路面上更强的附着力。这使得AT轮胎成为那些既需要在公路上行驶,又偶尔想要体验越野乐趣的车主们的理想选择。
AT轮胎的种类繁多,针对不同的使用环境有不同的设计。有的侧重于沙地越野,有的则更适用于公路行驶,还有的专门为了泥地行驶而设计。轮胎的触地橡胶面积越大,公路操控性就越好;而触地花纹越少、沟槽越深,则越野性能越佳。这使得AT轮胎在越野轮胎中独树一帜,成为了复杂性和多功能性的代名词。