四轮定位和动平衡是两项不同的汽车维护工作,虽然它们都与轮胎的性能和行车安全息息相关,但并非每次四轮定位都需要伴随动平衡。
四轮定位主要是调整车辆底盘系统各部件间的角度关系,以确保轮胎与地面保持最佳接触状态。这通常在车辆出现跑偏、轮胎偏磨、底盘或悬架受损以及更换底盘零件等情况下进行。四轮定位能够提升车辆的操控稳定性、行驶安全性以及轮胎的使用寿命。
而动平衡则是针对轮胎本身进行的一种调整。当轮胎因更换、修补或自然磨损等原因导致其质量分布不均时,就需要进行动平衡。动平衡的目的是通过增加或减少轮胎某些部位的配重,使轮胎在高速旋转时保持平衡,减少抖动和跳动,提高行车舒适性和安全性。
因此,四轮定位和动平衡并非一定要同时进行。如果只是在正常行驶过程中进行四轮定位调整,而轮胎本身并没有出现明显的质量分布不均问题,那么就不需要做动平衡。但是,如果轮胎脱离了轮毂(如更换轮胎或补胎),那么无论是否进行四轮定位,都需要做动平衡来确保轮胎在重新装上后能够平稳运行。