机油压力高的解决方法有9个：

1、长期使用的柴油机油压过高，表明机油机滤器堵塞，应清洗。

2、柴油机低温时，油压过高。当发动机温度升高时，油压正常，说明油压高的原因是柴油机温度低。

3、换油后油压明显过高，说明机油品牌选择不当。比如冬季，选择粘度较高的机油，即油压会过高，应更换适合季节变化的机油。

4、机油粘度过高，说明机油流动时存在内耗阻力。机油粘度与发动机温度有关。发动机温度低时，机油粘度高。

5、发动机温度高时，机油粘度小。油粘度高时，流动性差，但密封性好，泄漏小。如果油的粘度超过规定值，润滑系统中油的流动阻力会增加，同时压力也会升高。

6、立刻诊断故障原因，抽出机油尺观察机油粘度是否过大，粘度过大更换合适的机油。

7、对于新维修的发动机，应考虑各轴承是否过紧，应重新检查调整。

8、检查主和副油道及机油泵安全阀弹簧的刚度是否过大。

9、调压阀柱塞结胶粘结也会使安全阀不能打开，对此应及时予以清洗和更换。

机油压力高是一个常见的问题，但是很多用户并不知道如何解决。下面介绍9种解决方法，帮助您更好地应对这个问题。 首先，长期使用的柴油机油压过高，表明机油机滤器堵塞，应清洗。其次，柴油机低温时，油压过高。当发动机温度升高时，油压正常，说明油压高的原因是柴油机温度低。第三，换油后油压明显过高，说明机油品牌选择不当。比如冬季，选择粘度较高的机油，即油压会过高，应更换适合季节变化的机油。第四，机油粘度过高，说明机油流动时存在内耗阻力。机油粘度与发动机温度有关。发动机温度低时，机油粘度高。第五，发动机温度高时，机油粘度小。油粘度高时，流动性差，但密封性好，泄漏小。如果油的粘度超过规定值，润滑系统中油的流动阻力会增加，同时压力也会升高。 为了解决机油压力高的问题，您还可以采取以下措施：首先，立刻诊断故障原因，抽出机油尺观察机油粘度是否过大，粘度过大更换合适的机油。其次，对于新维修的发动机，应考虑各轴承是否过紧，应重新检查调整。第三，检查主和副油道及机油泵安全阀弹簧的刚度是否过大。最后，调压阀柱塞结胶粘结也会使安全阀不能打开，对此应及时予以清洗和更换。 以上是9种解决机油压力高的方法，希望对您有所帮助。如果您还有其他汽车问题，欢迎咨询我们。