以下是汽车空调高压过高的原因及解决方法：

1. 系统内有空气。空气混入制冷系统后，排气压力和排气温度均大于正常值，吸气压力亦高于正常值。

制冷量下降，使送出的冷风温度降不下。应重新彻底抽空加注制冷剂。

2. 系统堵塞。多为膨胀阀堵塞或发生故障，堵塞部位也会产生节流，节流部位就会有明显的温差，用手感觉能够感觉到温差的存在，应更换膨胀阀。

3. 制冷剂过量。表现为排气口手感烫手，吸气口手感热手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。

4. 冷凝器散热不凉。表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为热手，需要定期检查更换冷凝器。

5. 膨胀阀失效。表现为低压管会有大量露珠或结霜，高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态减小体积，而压缩机的高温高压气体又不断的排出。

需要检查更换膨胀阀。

6. 其他故障。如冷却风扇故障、水温不符合要求，继电器出现故障，温控开关出现问题。发动机过热、冷冻机油过量或不足，定期检查维修车辆的故障。

7. 制冷方面和制热方面，环境温度过高；四通阀串气、外风机转速低或者通风不良、压机吸气不良、外机冷凝器脏堵、氟利昂过充导致氟多，

需要检查维修制冷和制热方面的故障。

8. 冷媒过多，主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，定期检查维修冷凝风扇。

9. 需要检查冷却水流量、冷却塔风机是否正常，外机风机是否正常，需要清洗维修冷凝器。

10. 空调高压过高的原因可能还有其他因素，如冷凝器散热不良、压缩机故障等，需要定期检查和维修。