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2025-08-30 02:22:18
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悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平稳地行驶。

我们经常看到的独立悬挂系统,每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。而空气悬挂是以空气弹簧为弹性原件的悬挂,其最明显的特征就是气囊式的空气弹簧。

与传统钢制汽车悬挂系统相比较,空气悬挂具有很多优势,最重要的一点就是弹簧的弹性系数,也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择。例如,高速行驶时悬挂可以变硬,以提高车身稳定性;长时间低速行驶时,控制单元会认为正在经过颠簸路面,以悬挂变软来提高减震舒适性。

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