这是因为在制造成本、安全性和销量三个方面,鼓刹更符合电动车的需求。
首先,碟刹的制造成本较高,这会导致电动车的售价提高,从而影响销量。因此,许多企业会选择使用鼓刹来降低成本,以便更好地满足消费者的需求。
其次,鼓刹的维修成本和难度都比碟刹低,这有助于减少企业的后续资金消耗。此外,碟刹是裸露在外面的,容易受到外力的影响,从而导致制动效果降低甚至失效。而后轮是承重轮,所以后轮刹车的故障率会更高一些。因此,为了降低安全隐患,许多电动车选择使用鼓刹。
总之,电动车后轮不使用碟刹是因为鼓刹在制造成本、安全性和销量方面更符合电动车的需求。