轮胎换的条件如下：

1、轮胎橡胶老化到橡胶变质的临界点，纹残度达到1.6毫米。如果使用沟槽深度小于1.6毫米的轮胎，雨天牵引力和制动力会突然丧失，下雪天牵引力会完全消失。

2、轮胎已经磨到磨损标记。轮胎一旦磨损至磨损标识，建议尽快去更换，这个时候的轮胎的附着力、排水性、抗损伤能力很弱，容易打滑、侧滑、被钉子扎穿等，所以一旦磨损至极限标识，建议去更换。

3、轮胎胎侧鼓包，轮胎发生分离、断裂、趾口塌伤，胎面变形鼓起。轮胎鼓包，由于帘布层的断裂，轮胎高速容易爆胎，建议立即更换。

4、轮胎出现漏气且无法修补，外伤深度至胎体或钢带层。如严重划伤至帘布层，建议立即更换；如严重穿孔式扎伤，大小已经无法修补时，应立即更换。

5、轮胎行驶出现不明异响、偏磨、跑偏及异常磨损。如轮胎严重偏磨，这样的轮胎尽管可以继续使用，但是轮胎的变形，会导致驾驶安全性降低，建议更换。

轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系，路面平整的话使用寿命就长，路面如果是颠簸不平的或者是碎石路，那轮胎的使用寿命肯定会减少。

轮胎花纹会影响的轮胎的抓地力和车辆的稳定性，如果轮胎花纹太薄甚至没有会导致车辆刹车距离变长，雨天行驶容易打滑。

轮胎胎壁出现了鼓包和划伤现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象，胎壁划伤也是很危险的。