越野车配备的三把锁,分别指的是中央差速锁、后桥差速锁和前桥差速锁。它们各自在越野过程中发挥着不可或缺的作用。
中央差速锁能够在车轮轻微打滑时,使前后轮的转速保持一致,从而提供稳定的驱动力。然而,在更为复杂的路况下,如交叉轴或炮弹坑等,中央差速锁的作用可能会受到限制。
后桥差速锁则能够在后轮出现悬空或抓地力不均的情况下,使后轮的转速与前轴保持一致。这意味着即使只有一个车轮具有抓地力,车辆也能获得足够的动力继续前行,因此后桥差速锁被誉为越野车的灵魂。
至于前桥差速锁,它能在车辆一侧悬空时,确保所有车轮都能获得相同的动力分配。这种锁止机构对于脱困和保持车辆稳定至关重要,因此也被称为越野车的救命部件。
值得注意的是,差速锁的制造成本较高,因此普通家用SUV通常不会搭载。但对于追求极致越野性能的车辆来说,配备三把差速锁无疑是提升越野能力的关键。