胎压监测系统是一种重要的汽车安全设备，能够监测轮胎的气压、温度等参数，提醒车主注意行车安全，防止爆胎等意外发生。

但是，当胎压监测系统出现故障时，也会给车主带来不便。以下是胎压监测系统故障的常见原因：

1. 爆胎。当爆胎发生时，胎压监测灯会亮起。这种情况一般漏气很慢，一时无法发现是哪个轮胎。这时候可以用胎压计测一下。如果缺气，补上，然后观察胎压警示灯。如果过几天又亮了，就要拿起轮胎检查了。

2. 胎压过高。当胎压监测灯亮时，有时胎压过高。标准轮胎的气压为2.4-2.5巴；增强型轮胎的气压为2.8-2.9巴；最大气压不应大于3.5巴。因此，当轮胎气压超过3.0巴时，轮胎气压监测灯将被触发。此时需要慢慢把车开到汽修店调整胎压。

3. 低胎压驾驶时间过长。由于低胎压驾驶时间过长，轮胎压力监测灯亮起。这种情况下，通常是某个轮胎的胎压过低，高速运转导致轮胎温度升高，进而导致胎压升高。此时应停车休息或及时更换备胎。

4. 轮胎压力过低。由于长时间未充气，轮胎压力过低，轮胎压力监测灯会亮起。当气压低于1.8时，胎压监测灯会亮起。定期检查胎压检测仪是否正常，发现胎压偏低及时给轮胎充气。

5. 轮胎压力传感器损坏或接收控制器有故障。由于质量问题或传感器使用时间过长，传感器内部电池耗尽。如果控制单元未能接收到来自传感器的信号，故障灯将会亮起。对于带有独立轮胎压力监测和控制单元的车辆，如果控制单元本身有问题，故障灯将会打开。需要及时更换胎压传感器或接收控制器。