刹停感觉车底咚一声，这种情况可能是：

1. 由于刹车钳夹出现松动或驾驶操作不当所导致。
2. 这很可能是ABS防抱死系统，紧急工作时发出的声音。如果在紧急刹车时，刹车系统就会触发ABS系统，刹车在工作的状态下会出现咚一声的异响。
3. 刹车盘和刹车片磨损过度，这时候车主就会感觉刹车无力，汽车的刹车距离就会变成长，只有猛踩刹车才有反应;
4. 刹车片安安装配置置出现问题，如刹车片装反或型号对不上;
5. 卡钳、刹车碟、刹车片故障问题，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，再检查刹车片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响;
6. 刹车系统与自动变速器之间的电子联动，所以换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏;

刹车系统是整个行车安全的保证，一旦刹车系统出现问题，带来的后果无法人为预估，在整个刹车系统当中刹车片起到了举足轻重的作用，所以及时的更换刹车片有利于驾驶人员的安全。

以下关于刹车片介绍：

1、刹车片的定义与作用：汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

2、刹车片的组成：汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

ABS系统在帮助车主完成点刹，点刹出现的异响是属于正常现象。在急刹车时之所以要触发，是因为紧急刹车很容易发生车辆侧滑，或者车辆失控的现象，而这时会提升刹车效率，也会利用点刹的方式控制车辆。拥有ABS防抱死系统的车辆，可以延长刹车盘、刹车片的使用寿命，而且还能够更好的保护轮胎不会受到伤害。最主要不会因为突然的急刹车，让车辆出现失控，不会让人身安全受到影响。

从汽车的设计上来看的话，这种顿挫感的来源其实是因为我们的汽车悬挂系统，这个悬挂系统大家可以给理解成是一个弹簧，不过这个弹簧是个非常精密的设置，结构是非常复杂的。

作为汽车的减震器，悬挂系统在我们的汽车刹车中产生了很大的作用，我们在刹车的情况下前胎的减震器便会被缩小，这个时候我们后胎的减震器便会处在1种舒张的状况。

正是因为这样，我们在刹车停止之后会出现一个顿挫感，也可以说是前低后高的点头一样的情况，所以说急刹车的情况下人的感觉是非常不好的。当我们汽车完全都停下来之后，汽车的前后悬挂就能够恢复到基本状况。