从安全角度来说,手刹更正规。
手刹制动器原理是通过手拉起拉杆产生制动,放下后制动就消失。在放下制动拉杆前,要先按住拉杆前的按钮,才能放下去。
目前,机械手刹常见于手动挡车型、低配自动挡车型和赛车车型等。
手刹方式操作过程中的优点是操控感舒适,价格低,维护简单方便。
上坡起步是一项复杂的技术活,尤其对手动挡车型,学驾照时基本都是用手动挡车型练习。在陡坡上,拉手刹保持车平稳,然后离合器半联动,要求右踏板至少1500转,慢慢松开手刹。
轻抬离合器,右踏板用来顺便给油,车子轻轻起步完成上坡起步。这种操作比较平稳,一般不会出现后滑或者前猛窜的情况,也适用于一些坡度较大或者负载较重的情况。
汽车的半联动在城市中尤其重要,只适合车辆短时间启动。长时间使用半联动会给离合器带来损伤,尤其是在陡坡上,长时间使用半联动会直接烧坏离合器。自动挡看似没有离合器,但对车辆的危害基本相同。因此,使用手刹是很有必要的,从人身安全的角度出发,养成多使用手刹的驾驶习惯是有益的。